Сотрудничество в области энергетики и ядерной отрасли
- Нефтегазовый сектор: Сотрудничество в сфере переработки, хранения и розничной реализации нефтепродуктов.
Потенциальные партнеры: Indian Oil, BPCL, HPCL. - Ядерная энергетика: Поставка ядерного топлива, оборудования и технологий для индийских атомных электростанций.
Ключевой проект: АЭС «Куданкулам» (блок 5 и 6 в сотрудничестве с Росатомом). - Зеленая энергия: Выход на рынок солнечной, ветровой и водородной энергетики в Индии.
Транспорт и тяжелое машиностроение
- Железные дороги: Поставка локомотивов, подвижного состава и систем сигнализации.
Область применения: Программа модернизации индийских железных дорог. - Аэрокосмическая промышленность: Партнерство с HAL, ISRO в области спутниковых технологий, бортового оборудования и исследования космоса.
Фармацевтика и медико-биологическая промышленность
- Биотехнологии, научные исследования и разработки: Совместные предприятия по исследованию вакцин, биотехнологические парки и клинические испытания.
- Пути регулирования: Ускоренное одобрение в Индии российских терапевтических препаратов и биоаналогов.
IT и кибербезопасность
- Программное обеспечение и решения на основе ИИ: Выход на растущую цифровую экосистему Индии, услуги кибербезопасности, блокчейн и финтех.
- Научно-исследовательские центры: Создание совместных инновационных центров в Бангалоре, Хайдарабаде или Пуне.
Агротехническая промышленность и машиностроение
- Сельскохозяйственное оборудование и холодовая цепь: Поставка современной сельскохозяйственной техники, ирригационного оборудования и тепличных систем.
- Импорт сельскохозяйственной продукции: Экспорт российской пшеницы, бобовых и удобрений в Индию.
Сотрудничество в сфере обороны
- Сделано в Индии: Совместное производство оборонного оборудования, запасных частей и совместная разработка военных технологий нового поколения.
Примеры: BrahMos, автоматы АК-203, системы S-400.
Строительство и городская инфраструктура
- Миссия «Умные города»: Российский опыт в модульном строительстве, сборном домостроении и городском планировании.
- Проекты метро: Инвестиции в туннелирование, системы безопасности и оповещения.
Логистика и индустриальные парки
- Особые экономические зоны и порты: Инвестиции в логистические парки, сухие порты и прибрежные ОЭЗ Индии в рамках плана премьер-министра Гати Шакти.
- Целевые отрасли: Складирование, холодовые цепи и промышленная автоматизация.
Сырье и минералы
- Возможности: Экспорт богатых ресурсов Россия — угля, меди, редкоземельных металлов и древесины — в индийскую сталелитейную, энергетическую и электронную промышленность.
- Масштаб: Индия стремится диверсифицировать импорт важнейших минеральных ресурсов; компании Россия могут рассчитывать на годовой объем торговли в размере от 500 млн до 1 млрд долларов США.
Морепродукты
- Возможности: Поставки высококачественной рыбы, крабов и моллюсков из Россия на предприятия пищевой промышленности и сферы гостеприимства Индии.
- Предполагаемый торговый потенциал: 200–300 млн долл. США в год через прямые судоходные линии в Ченнаи.
Древесина и обработанная древесина
- Возможности: Компании Россия России могут экспортировать древесину хвойных пород и обработанную древесину для рынка недвижимости и мебели Индии.
- Логистическое преимущество: Прямой морской коридор Волга–Ченнаи может сократить время и стоимость доставки.
Удобрения и химикаты
- Возможности: Химические предприятия Россия (например, в Приамурье) могут поставлять карбамид, карбонат калия и фосфаты.
- Текущая потребность: Импорт в Индию > 60% потребности в удобрениях; возможны долгосрочные контракты.
Сотрудничество в сфере оздоровительного туризма
- Возможности: Инвестиции в секторы оздоровительного, аюрведического и йога-туризма в Индии для продвижения въездного российского туризма и образовательных центров.
Образование и культурные программы
- Возможности: Университеты Россия могут сотрудничать с индийскими учреждениями в целях студенческого обмена, программ изучения русского языка и культурных исследований.
Перевозки и услуги в области морского транспорта
- Возможности: Базирующиеся во Россия судоходные компании могут создавать совместные предприятия в индийских портах для обслуживания грузового сегмента Индо-Тихоокеанского региона.
- Прогнозируемый рост: Ожидается, что к 2027 году товарооборот по маршруту Ченнаи – Волга составит 1,5–2 млрд долларов США.
Хотя все российские компании имеют широкие возможности по всей Индии, компании из Россия региона имеют уникальное преимущество благодаря следующим факторам:
- Географическая близость к Восточной Индии
- Неиспользованные природные богатства
- Жест доброй воли со стороны Индии в виде кредитной линии на сумму 1 млрд долларов США
- Стратегические коридоры, такие как Волга–Ченнаи
